JDM BROMMOBIELEN
Het juiste vervoer voor uw mobiliteit

Een rijbewijs dient regelmatig verlengd te worden. Zodra iemand 75 jaar is geworden, is automatische verlenging niet langer mogelijk. Er dient een rijbewijskeuring, oftewel medische keuring, plaats te vinden. Maar ook personen onder de 75 jaar kunnen te maken krijgen met een medische keuring. Denk hierbij aan personen met een ziektebeeld, medicijngebruik of handicap.

Als de rijbewijskeuring negatief uitvalt, vervalt het rijbewijs B, en is de persoon niet langer bevoegd om een auto te besturen. Dit is voor veel mensen een grote tegenslag, want de auto maakt hen mobiel en geeft een zekere vorm van zelfstandigheid en vrijheid.

Behoud van zelfstandigheid

Als uw rijbewijs B wordt ingetrokken, behoudt u altijd het AM rijbewijs. Ook als u rijbewijs al langere tijd is verlopen, blijft u AM rijbewijs geldig. Met het AM rijbewijs mag u een brommer besturen, maar ook in een Brommobiel rijden.

Brommobiel

Een Brommobiel is vergelijkbaar met een normale auto, alleen kleiner. Uiteraard zijn er verschillen, zo is de bediening van het Brommobiel eenvoudiger en ook ligt de snelheid lager, maar de inrichting is net zo comfortabel als een auto. Daarnaast zijn er extra voordelen als lagere kosten, omdat een Brommobiel wegenbelastingvrij is en het brandstofverbruik is minimaal.

Mobiel blijven na een rijbewijskeuring

Het grootste voordeel van een Brommobiel is echter het behoud van uw mobiliteit. U blijft zelf baas over waar u gaat en staat, maar vooral wanneer u er gaat en staat. U bent/wordt niet afhankelijk van andere mensen, en behoud hiermee u vrijheid.

We kennen ze allemaal; de kleine “brommer” autootjes die veel gebruikt worden door mensen met een handicap. Maar zijn al deze voertuigen hetzelfde en zo niet, wat zijn dan de verschillen? Zo zijn er een drietal type voertuigen beschikbaar:

  • Scootmobiel
  • Gehandicaptenvoertuig
  • Brommobiel
  • Scootmobiel

De zogenaamde scootmobiel is een voertuig bedoeld voor minder valide mensen, handig in en rondom het huis. Zoals de naam al suggereert is een scootmobiel een scooter met elektrische aandrijving. De scootmobiel is niet overdekt, biedt plaats aan 1 persoon en kan maximaal 18 kilometer per uur halen. De Brommobiel en gehandicaptenvoertuig zijn overdekt, en eigenlijk een soort van miniauto’s.

Brommobiel of gehandicaptenvoertuig

Brommobiel, wat is dit nu eigenlijk? En is een Brommobiel hetzelfde als een gehandicaptenvoertuig? Dit artikel gaat dieper in op de verschillen, maar ook op de overeenkomsten tussen deze beide voertuigen. Een Brommobiel en een gehandicaptenvoertuig zijn namelijk vergelijkbaar, maar wel degelijk verschillend.

Volgens de wetgeving is de Brommobiel een bromfiets met een gesloten carrosserie. Eigenlijk is het een brommer met meer dan 2 wielen, en door de overkapping lijkt het op een auto. Ook het gehandicaptenvoertuig lijkt op een auto. Echter een Brommobiel en gehandicaptenvoertuig zijn in meerdere opzichten verschillend, maar hebben uiteraard ook overeenkomsten.

Overeenkomsten

Zowel de Brommobiel en het gehandicaptenvoertuig mogen op de openbare wegen rijden waar een maximale snelheid van 50 tot 80 kilometer geldt. Echter als er op deze wegen een verbod geldt voor langzaam verkeer, zoals tractoren of bromfietsen , mogen ook de Brommobiel en het gehandicaptenvoertuig hier niet komen. Uiteraard zijn de auto- en snelwegen voor beide voertuigen verboden gebied. Beide voertuigen hebben een maximale snelheid van 45 kilometer per uur en zijn wegenbelastingvrij. Ook geldt voor het besturen van beide voertuigen een minimale leeftijd van 16 jaar. En hiermee houden dan ook de overeenkomsten op.

Verschillen

De verschillen zijn talrijker dan de overeenkomsten. Zo wordt de Brommobiel gezien als een brommer, en gelden hiervoor ook dezelfde verkeersregels. Zo is net als bij een brommer een rijbewijs AM verplicht en moet er een kentekenplaat op het Brommobiel. Anders dan bij een brommer, is bij een Brommobiel een gordel verplicht. In een Brommobiel mogen maximaal 2 personen zitten, in een gehandicaptenvoertuig is dit maximaal 3.

Technische verschillen

Waar een scootmobiel elektrisch wordt aangedreven, wordt een gehandicaptenvoertuig door een benzine motor aangedreven. De Brommobiel wordt door een dieselmotor aangedreven en is hierdoor het voordeligst in gebruik. Een belangrijk verschil tussen een Brommobiel en een gehandicaptenvoertuig is de breedte, de breedte van een Brommobiel is minimaal 1,4 mrt. en van een gehandicaptenvoertuig maximaal 1,1 mtr!!

Verschillende verkeersregels

Een gehandicaptenvoertuig is een voertuig voor minder valide mensen. Daarom mag u in een gehandicaptenvoertuig over fietspaden, op het trottoir en in wandelgebieden, zoals bijvoorbeeld een winkelcentrum, rijden en daar ook parkeren. Met een Brommobiel mag dit niet. U dient met een Brommobiel, net als met een auto, te parkeren in de parkeervakken en voetgangersgebieden en brom en fietspaden te vermijden.

De winter staat weer voor de deur! En dit brengt weer een aantal taken met zich mee. Zoals de tuin winter klaar maken, de parasol opruimen in de berging, de zomer kleren verruilen voor de winterkleren, en ga zo maar door. Een belangrijk onderdeel van de wintervoorbereidingen is het winterklaar maken van uw Brommobiel.

1. Ramen

Als de Brommobiel buiten staat is de kans groot dat u deze winter moet krabben of sneeuw van het raam moet verwijderen. Een minder leuke klus in de kou. Om dit te voorkomen kunt u het raam afdekken met een stuk folie of karton. Er zijn ook handige afdekschermen te koop. Uw raam is dan in één klap sneeuwvrij en krabben is overbodig.

Niet doen: gooi geen (warm) water over het raam om dit te ontdooien. De ruit kan barsten door het temperatuurverschil.

2. Ruitenwissers

In de wintermaanden zijn goede ruitenwissers onontbeerlijk. Als uw ruitenwissers niet zo best meer zijn, is dit het moment om ze te vervangen. Zorg ervoor dat u de ruitenwissers niet aanzet als ze (nog) zijn vastgevroren aan het raam van uw Brommobiel. Hierdoor gaat de kwaliteit van de ruitenwissers snel achteruit. Om vastvriezen te voorkomen kunt u de ruitenwissers omhoog zetten, of gebruik afdekmateriaal zoals vermeld in tip 1.

3. Ruitensproeiervloeistof

In de winter worden de ramen sneller vies dan in de zomer. Om tijdens het rijden de ramen schoon te krijgen gebruikt u de ruitensproeiers. Zorg er dan voor dat er voldoende ruitenwisservloeistof (antivries) in het reservoir zit en misschien nog wel belangrijker, dat dit vorstbestendig is, zodat de ruitensproeiervloeistof niet veranderd in een klomp ijs. Check ook of het ruitensproeierpompje werkt, zodat de vloeistof ook daadwerkelijk op het raam van uw Brommobiel terecht komt.

4. Portiersloten

Als het flink vriest kan uw portierslot bevriezen. Hierdoor kunt u de deur van uw Brommobiel niet van het slot afkrijgen. Er zijn handige kleine sprayflesjes, de zogenaamde slotenspray, in de handel die de sloten ontdooien. Zet uit voorzorg een flesje in de gang, of bewaar er één in u tas. Laat ze niet in de auto liggen, dan heeft u er namelijk niks aan als het slot is vastgevroren.

5. Portierrubbers

En dan heeft u uw Brommobiel van het slot, maar dan gaat de deur nog niet open, omdat de deurrubbers zijn vastgevroren. Hier is een simpel trucje voor. Smeer de portierrubbers in met vet of een soortgelijk smeermiddel voor lage temperaturen. Door de vetten kunnen de deurrubbers niet aan elkaar vast vriezen, en kunt u de deur zonder problemen openen.

6. Banden

Tijdens de koude wintermaanden kan het nogal eens voorkomen dat er een flink pak sneeuw ligt. Banden met een goed profiel zorgen voor een betere grip op de weg. Check voor de winter het profiel van uw banden, en indien nodig, vervang deze voor de winter begint. Als u veel op de weg bent kunt u overwegen om winterbanden voor uw Brommobiel aan te schaffen. Winterbanden zijn voorzien van een profiel, speciaal ontworpen voor rijden op gladde wegen. Tot slot nog het advies om de banden te controleren op de juiste bandenspanning, en indien nodig de banden wat op te pompen.

7. Verlichting

In de winter laat het zonnetje zich maar weinig zien. Het is dan ook al vroeg donker en in de ochtend duurt het even voor het licht wordt. Tijdens de wintermaanden wordt het dan ook aangeraden om altijd met licht aan te rijden voor goede zichtbaarheid. Check of alle lampen van uw Brommobiel werken, vergeet hierbij niet de knipperlichten, mistlampen en indien aanwezig de verstralers na te kijken. Om onderweg niet in de problemen te komen adviseren wij om wat reservelampjes in uw Brommobiel te bewaren.

8. Remmen

Als het vriest is het aan te raden de handrem niet aan te trekken. Het kan dan namelijk gebeuren dat de remschoenen of remblokken vast vriezen aan de trommel of remschijf. Als dit gebeurt kan niet alleen het wegrijden heel lastig worden, maar kan er ook schade aan de remmen ontstaan. Als de Brommobiel niet vlak staat, kunt u voor de zekerheid de wielen richting de stoeprand draaien. Hierdoor blijft de Brommobiel mooi op zijn plek staan, ook zonder gebruik van de handrem.

9. Accu

Als u voor alle bovenstaande tips heeft gezorgd, dan rest misschien nog wel het allerbelangrijkste. De accu! In de winter staan veel mensen stil met hun voertuig door een slechte accu. Als de temperatuur onder het vriespunt daalt kan een slechte accu problemen geven met starten. En als u niet kunt starten … komt u niet ver! Laat de accu van uw Brommobiel controleren en kijk of er geen corrosie op de accupolen zit. U kunt indien nodig de accupolen insmeren met vaseline om corrosie te voorkomen.

De meeste tips kunt u prima zelf uitvoeren. Als u echter hulp nodig heeft kunt u zich natuurlijk wenden tot uw JDM dealer die u graag helpt bij het winterklaar maken van uw Brommobiel.

Brommobielbestuurders moeten gebruikmaken van de rijbaan. Het gebruik van het (brom)fietspad is verboden. De brommobiel met een maximumsnelheid van 45 km p/u wordt niet toegelaten op autowegen en autosnelwegen. De brommobiel wordt wél toegelaten op wegen waar 80 km per uur mag worden gereden, mits deze niet gesloten zijn voor langzaam verkeer. Voor brommobielbestuurders gelden dezelfde regels als voor bestuurders van motorvoertuigen. Alle weggebruikers moeten de brommobiel als een motorvoertuig behandelen. Zo moet bijvoorbeeld voorrang verleend worden aan een brommobiel die van rechts komt. Ook het inhaalverbodsbord voor motorvoertuigen is van toepassing op het inhalen van een brommobiel. Zowel binnen als buiten de bebouwde kom geldt een maximumsnelheid van 45 km per uur, tenzij ter plaatse een lagere maximumsnelheid geldt, zoals in een 30km/u-zone. Een brommobiel moet aan de achterzijde voorzien zijn van een 45km-sticker. Het is niet toegestaan op de brommobiel gele of oranje platen of vakken aan te brengen (zoals op het voorspatbord van brom- of snorfietsen).

De brommobiel moet geparkeerd worden op de rijbaan, op andere voor parkeren bestemde weggedeelten of in daarvoor bestemde parkeervakken. Als er ‘betaald parkeren’geldt, dan geldt dat ook voor uw brommobiel. Een brommobiel is geen gehandicaptenvoertuig en mag niet geparkeerd worden op het voetpad of troittoir. Alleen met een gehandicaptenkaart mag de gebruiker op een gehandicaptenparkeerplaats staan. Soms wordt een parkeergelegenheid voor een brommobiel expliciet aangegeven door een onderbord bij het bord ‘gehandicaptenparkeerplaats’ met de tekst ’brommobiel’. Brommobielen zijn twee-persoonsvoertuigen. In omliggende landen zijn er voertuigen voor vier personen, maar die zijn in Nederland niet toegelaten als brommobiel. De bestuurder van een brommobiel mag één persoon naast zich vervoeren. Passagiers jonger dan 12 jaar en kleiner dan 1.50 meter moeten gebruikmaken van een kinderbeveiligingsmiddel voorzien van een EU-goedkeuringsmerk. De brommobiel mag een aanhangwagen voortbewegen. Een aanhangwagen moet in aangekoppelde toestand aan de volgende eisen voldoen:

  • De aanhangwagen mag met inbegrip van de lading niet breder zijn dan 1.00 meter.
  • De aanhangwagen mag inclusief de lading niet hoger zijn dan 1.00 meter.
  • De aanhangwagen mag niet zwaarder zijn dan de helft van het gewicht van een lege brommobiel (dus max. 175 kg).
  • De afstand van de achteras van de brommobiel tot de achterzijde van de aanhangwagen (de lading inbegrepen) mag niet meer zijn dan 2.00 meter.

Heeft u vragen of wilt u meer weten over een product?

+31 (0)297 - 25 42 29 of stuur een email naar info@jdm-mobiel.nl